ACTUALITÉS
Bateaux de Pêche et loisirs
Finval 420 Rangy
Le nouveau bateau Finval 420 Rangy SC en version console est enfin disponible !
La remarquable robustesse de fabrication permet d'utiliser cette embarcation pendant de nombreuses années que ce soit pour la pêche ou les loisirs !
Longueur de 4.20 m, Largeur de 1.86 m Aluminium de 2 à 3 mm d'épaisseur Motorisation possible de 25 cv à 40 cv Marque très qualitative. Plusieurs modèles.
Orka Boten 475
Le bateau de pêche compact
pour sortir par beau temps.
4.75m x 1.35m, 285Kg, Cockpit imperméable
Orka Boten 475
Ranger Z 519 R
Le Ranger Z 519 R est la fusion parfaite entre vitesse et puissance, offrant des performances exceptionnelles et une facilité de pêche
de premier ordre.
Le pont avant spacieux et stable permet à plusieurs pêcheurs de se déplacer librement tout en gardant leur équipement à portée de main grâce à des rangements verrouillables et sécurisés. Le cockpit est un chef-d'œuvre de design fonctionnel. Les sièges à ressort SRS Soft Ride™ surdimensionnés
et la console en porte-à-faux offrent un confort optimal et un espace généreux pour les jambes, pouvant accueillir des écrans jusqu'à 12 pouces. Les jauges simples et fiables, ainsi que la commutation par bouton-poussoir, permettent une navigation fluide et sans tracas.
Seastorm 17
Vent en poupe
pour les rotomoulés !
Monocoque aux couleurs pop et aux lignes de kart des mers, le Seastorm 17 associe une ligne sportive et un prix compétitif. Idéal pour les loisirs nautiques.
La marque Seastorm est suédoise et la fabrication estonienne. Elle est nouvelle sur le marché français
La conception du bateau avec le procédé HDPE
le rend indestructible et 100% recyclable.
Léger, facile à transporter et à mettre à l’eau.
Garantie de 20 ans.
5.20 x 2.20 m – 500 Kg – 7 coloris - motorisable
en 20, 30 et 60 CV
Avec un look sportif et sympathique, le Pioner 15 Allround compact et stable est séduisant pour les aventures de pêche en solo ou en petit groupe.
Tous les avantages du rotomoulé :
robustesse, entretien minimal. Autovideur.
Modulable : place de la console ; fixation des taquets, des mains courantes, des balcons…installés selon le souhait du propriétaire et l’usage qu’il veut en faire : balades en famille, pêche, plongée…
4.70 x 1.80m -Nombreux rangements.
Pioner 15 Allround
La passion des bateaux en bois
Titre 4
« A visiter bassin sud »
Cyril Puccia,
charpentier de marine
Avec une formation de menuiserie et de charpente
de marine, Cyril Puccia s’installe en 2014
dans le bassin annecien. Idéalement situé entre
les 3 lacs : Léman, Bourget et Annecy, il répare
les bateaux destinés auparavant aux chantiers
navals de Suisse et d’Italie. Devant l’envie de ses clients de naviguer sur des barques en bois, sans en avoir l’entretien, Cyril Puccia crée une nouvelle ligne de barques parfaitement adaptées aux lacs alpins :
la marque SPRITZ.
Cyril Puccia adapte la méthode du strip-planking (bordé nu). Les lattes de bois sont courbées et collées entre elles selon un profil adapté.
Le colmatage reste un secret de fabrication.
Puis les lattes sont recouvertes par un mélange de fibre de verre
et de résine à l’extérieur et à l’intérieur. Le vernissage final se fait
en 4 couches. Le bois ne nécessite plus d’entretien.
Les essences restent apparentes. Les reflets cuivrés de l’acajou sapelli apportent la touche de charme et de luxe des canots anciens.
L’acacia ajoute une note plus claire qui se marie bien avec l’acajou.
La barque en bois reprend vie, adaptée aux attentes d’aujourd’hui !
Devant le succès de cette barque, Cyril Puccia diversifie les modèles, passant de la 4.0 à la 5.0, puis à la 6.0.
« A visiter bassin sud »
du Salon
Les Vieux Safrans
Créée en 1987 par 3 passionnés, l’association d’Annecy permet la restauration et l’entretien
de bateaux en bois présentant un intérêt personnel ou historique.
Une cinquantaine d’embarcations sont « au travail ».
L’association Les Vieux Safrans est basée sur l’entraide, la mutualisation et le volontariat.
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La marque Scarab (groupe Bénéteau) est mondialement
connue pour ses bateaux à performances inégalées grâce
au moteur Rotax® de jet-ski, d’où le nom de Jet boat. C’est
un bateau propulsé par le jet d’eau expulsé depuis l’arrière
du cockpit. À l’inverse d’un moteur à hélice, il possède une turbine qui aspire l’eau puis l’éjecte
à l’aide d’une buse. Ainsi, cette propulsion permet d’atteindre
une vitesse impressionnante.
Comme avec un jet ski, profitez d’une prise en main facile
et palpitante, mais sécurisante à la fois. Réalisez des virages serrés et des manœuvres rapides, tournez sur place
ou accélérez à vive allure… Tout est permis avec la puissance hors pair de ces modèles.
Scarab 215 LE Wake Edition a une nouvelle couleur de
coque, appelée Velocity White, une motorisation
de 2 moteurs Rotax de 230 CV. Il bénéficie d’un équipement
de série très complet comprenant une plateforme de bain allongée, des ballasts, une tour de wake avec supports pour planche, un système audio premium,
le taud et le bimini…
Il accueille 9 passagers dans le plus grand confort,
avec ses 6.4m de long et 2.54m de large.
Scarab 215 LE Wake Edition
Et pourquoi pas un Jet Boat ?
Poséidon d’Orizzonti
À découvrir !
Vous ne disposez que d’une
petite place au port ?
Ce bateau est peut-être fait pour vous.
Conçu pour les sorties à la journée et à la pratique
des sports nautiques, le Poséidon d’Orizzonti peut accueillir 8 personnes dans un confort optimal.
Ses dimensions : 6.20m x 2.18m lui permettent d’accéder idéalement à une place au port de 2.30m.
Envie de zénitude ?
Plongez dans l’univers des pontons Armada, une marque fièrement conçue et fabriquée au Québec. Économique et convivial, le ponton Zen est le plus léger et le plus configurable. Il deviendra le vôtre une fois qu’il sera aux couleurs de votre choix : tôles extérieures, toiles, ameublement…Matériaux
de haute qualité.
Le Zen 167 a une capacité de 8 personnes. Le pont mesure 17.2 pieds de long et 7 de large. La puissance maximale du moteur autorisée est de 65HP.
Ponton Zen 167
